|
|
|
||||||||||
Leitung: PD Dr. Thomas Läubli
Arbeitsphysiologie (verantwortlich: PD Dr. Thomas Läubli)
Die Gruppe Ergonomie untersucht die Beanspruchung des Menschen durch die Arbeit und überprüft Modelle zur Förderung der Gesundheit unter verschiedenen Arbeitsbelastungen. Ziel der beratenden und forschenden Tätigkeit ist einmal eine präventiv orientierte Arbeitsgestaltung, welche die Gesundheit und Leistungsfähigkeit bei der beruflichen Tätigkeit erhält und fördert (primäre Prävention). Zum anderen werden zur Früherkennung von Reaktionen auf Überbeanspruchung Screeningmethoden entwickelt (sekundäre Prävention).
Folgende Gebiete stehen im Mittelpunkt des Interesses:
Umweltergonomie (verantwortlich: PD Dr. Mark Brink)
Im Forschungsbereich Umweltergonomie werden chemische und physikalische Umwelteinflüsse und deren schädigende oder fördernde Auswirkungen auf den Menschen, seine Gesundheit, sein Wohlbefinden und seine Leistungsfähigkeit untersucht. Dabei wird mittels empirischer Untersuchungen angestrebt, die Existenz solcher Wirkungen nachzuweisen, die Beziehungen zwischen Umweltbelastungen und Wirkungen aufzuklären und die Wirkmechanismen zu analysieren, sowie individuelle und kollektive Massnahmen zum Schutz vor Schadwirkungen zu erarbeiten und hinsichtlich ihrer Effizienz und ihrer Akzeptanz zu evaluieren. Zu den schwerpunktmässig untersuchten Belastungen zählen vorrangig physikalische Faktoren, wie z. B. elektromagnetische Strahlung, Licht sowie Lärm, die durch den Menschen erzeugt, in die Umwelt eingetragen werden und auf den Menschen zurückwirken. Der Forschungsbereich ist nah verwandt mit der Umweltepidemiologie. Wir arbeiten hauptsächlich mit experimentellen und sozialwissenschaftlichen Methoden und untersuchen auch Wirkungen ohne dezidiert medizinischem Krankheitswert (z.B. Schlafstörungen, Belästigungen) wobei neben der Analyse von Expositions-Wirkungszusammenhängen unter dem Blickwinkel der Ergonomie auch der gestalterische Aspekt der Mensch-Umwelt-Beziehung thematisiert wird.
Forschungsschwerpunkt Lärm und Lärmwirkungen / Akustische Ergonomie:
Im Rahmen des Forschungsschwerpunkts Lärm
und Lärmwirkungen / Akustische Ergonomie untersuchen wir die
Auswirkungen von störendem und lästigem Lärm auf psychologischer und
physiologischer Ebene. In aktuellen Forschungsprojekten widmen wir uns
einerseits der Wirkung diverser Lärmarten (Strassenlärm, Bahnlärm, Fluglärm, Schiesslärm,
Alltagslärm) auf Parameter des Wohlbefindens und der Gesundheit, und
andererseits der Entwicklung integraler Beurteilungsmodelle, die als
politisches und betriebliches Entscheidungsinstrument sowohl wissenschaftlich
fundiert als auch gesellschaftlich akzeptiert sind. Daneben betätigen wir uns
in verschiedenen mit Lärm- bzw. Grenzwertbeurteilung zusammenhängenden
Projekten für die öffentliche Hand (Kantone, Bund) und die
Verkehrsinfrastrukturbetreiber. Wir kooperieren sowohl mit Forschungspartnern
in der Schweiz (v.a. Empa) als auch mit solchen im Ausland (Deutsches Zentrum
für Luft- und Raumfahrt, University of Pennsylvania, Medizinische Universität
Innsbruck). Mark Brink ist ausserdem Mitglied im Vorstand der ICBEN
(International Commission on Biological Effects of Noise).
MitarbeiterInnen: PD Dr. Mark Brink, Dr. Christian Müller, Dr. Sarah Omlin, Prof. Masaru Nakaseko (Gast)
Bitte benutzen Sie den Link zur ETH Research Database:
M. Brink: 701-0662-00L Environmental Impacts, Threshold Levels and Health Effects (Eintrag im Vorlesungsverzeichnis) (Vorlesungsunterlagen)
Wichtiger Hinweis:
Diese Website wird in älteren Versionen von Netscape ohne
graphische Elemente dargestellt. Die Funktionalität der
Website ist aber trotzdem gewährleistet. Wenn Sie diese
Website regelmässig benutzen, empfehlen wir Ihnen, auf
Ihrem Computer einen aktuellen Browser zu installieren. Weitere
Informationen finden Sie auf
folgender
Seite.
Important Note:
The content in this site is accessible to any browser or
Internet device, however, some graphics will display correctly
only in the newer versions of Netscape. To get the most out of
our site we suggest you upgrade to a newer browser.
More
information